提供就业保障的学校—贵阳高铁学校

　　我们要看一个专业是否具有高就业率，首先看这个专业在时代的发展中起到什么作用能不能够一直发展，会不会在短时间中被社会淘汰。第二就是看这个学校有没有给大家一个就业保障的机会，能不能学到专业知识技能，老师的专业技能到底好不好。接下来我们就来了解一下。

　　我国铁路系统瞄准世界铁路先进水平，运用后发优势，博采众家之长，坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，用短短几年时间，推动我国高速铁路技术走在世界最前列。2010年底，我国铁路营业里程达到9.1万公里，居世界第二位;投入运营的高速铁路营业里程达到8，358公里，居世界第一位。2012年高铁预计将建成通车6552公里，合计13，000公里以上。新线合计7，901公里，共计98，901公里。现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新潮流。

　　贵阳高铁学校以市场为导向，与用人单位进行广泛的合作，实行“订单式”教育模式，先后与贵阳铁路局、北京铁路局等上千家大型企事业单位签署了合作意向书，进行订单培养，定向就业。毕业后对口安置工作，上五险一金，享受国家铁路部门员工待遇。贵阳高铁学校给学生一个能够在毕业就就业的机会，是很多学校不能做到的。